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重磅 重庆西站广场前新凤中路开通 受益的尽然是?

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摘要:9月29日,重庆西站重要配套道路“新凤中路”正式通车。新凤中路的通车标志着重庆西站综合交通枢纽功能全部形成,将全面实现铁路、轨道、公交、长途、出租、网约车及社会车辆等多种交通方式换乘,重庆西站约8000万人的超级流量将完全被带入到地面上,重庆之眼丨T-MAX将成为0距离激活8000万人流价值的第一财富密码


立体交通串联全城 

 8000万客流极核体

对于重庆西站而言,新凤中路的通车具有重要意义。不仅可以完全贯通沙坪坝、九龙坡两区,还将与二期广场一起实现西站的升级扩容,有效改善重庆西站的出行环境,提高交通转换效率。通过新凤中路的串联,形成一座超级高铁站、3条轨道交通线路(规划中),加上内环的三位一体立体交通网络,曾经困扰西站的交通疏解问题将得到彻底解决。

可以预见的是,随着新凤中路的正式通车,各项重要配套进一步完善,重庆西站作为集铁路、轨道、公交、长途、出租、社会车辆、网约车等多种交通方式于一体的特大型铁路综合交通枢纽综合实力将得到更好的激发,重庆西站将充分发挥立足成渝极核,形成链接全国、辐射全球的超级经济圈。

重庆西站交通多维一体意境图

扼守西站门户 
8000万客流带来财富契机

约716万人/年出租车、网约车客流抵达重庆西站,内外畅联全面激活重庆西站超8000万、新桥/西南医院超1000万、周边常驻近100万客流红利(数据来源:边界猎手),全面撬动超级枢纽TOD的财富支点。作为西南“米”字形高铁网络的核芯,未来西站导入的人口中,将会有很多来自成渝、北上广深、香港等城市的中高端商务客群,产生强大的消费力和大量的中高端消费需求。

目前,重庆西站正全力推进站城一体化TOD(以公共交通为导向的开发模式)建设。通俗地说,就是通过“站前上盖物业”等模式,完善重庆西站商业、办公、酒店、公共服务等多种城市配套功能,致力于打造成为中国高质量的高铁新城。重庆之眼丨T-MAX,就是旭辉集团与西投公司借助重庆西站的交通势能,共同打造的垂直一体化打造的超级TOD。

作为全国首个高铁特等站站前TOD,重庆之眼丨T-MAX与重庆西站仅有一部电梯的距离,布局花园独栋、甲级写字楼、铂金公寓及高铁金街铺四大业态,综合打造出集办公、购物、餐饮、娱乐于一体的综合商业体,导入8000万人流,将“客流”转化为“客留”,有效提高城市运转效率,引入源源不断财富流量,来往旅客通过地下到达层电梯即可直达商业内部,它的出现将带领重庆乃至全国TOD项目到达全新的高度,让重庆西站升级为城市级商圈,打造辐射全国的超级财富场。

重庆之眼意境图


随着西站建设越发完善,以及知名企业的引进,打造风口之上的特色商业,未来的旭辉西投·重庆之眼丨T-MAX价值越发凸显。选择旭辉西投·重庆之眼丨T-MAX,就是抢先一步拥抱8000万客流,抢占财富先机!少量产品持续热销中,诚邀远见者共同见证。


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